Aktuální změny v pravidlech rychlostní kanoistiky pro rok 2019

2. dubna 2019

Pravidla 2019 – upozornění na změny:

Největší novinkou v Pravidlech 2019 je omezení startů sedmiletých a mladších dětí na závodech Českého poháru a upřesnění parametrů lodí.

3. Věkové skupiny
Čl. 3.3.7.
V závodech na krátkých tratích Českého poháru mládeže 2019 mohou v kategoriích benjamínků a benjamínek C startovat pouze závodníci narození v roce 2009. Ve sloučených kategoriích benjamínků a benjamínek B + C pak závodníci narození v roce 2008 a 2009. Při závodech s hromadným startem Českého poháru mládež benjamínků a benjamínek C mohou kromě ročníku 2009 startovat ještě závodníci narození v roce 2010 a 2011. Všem mladším závodníkům je start zakázán. Stejné pravidlo platí i pro sloučené kategorie benjamínků a benjamínek B+C s hromadným startem.

Podle názoru VV, STK i Rady SCM není z metodického hlediska vhodné, aby závodníci mladší osmi let startovali na závodech Českého poháru společně se závodníky často o 3 až 4 roky staršími. Pro ty oddíly a trenéry, kteří považují účasti ročníků 2012 a mladších na závodech za nutnou, existuje v termínové listině SRK ČSK celá řada menších závodů, ve kterých jsou tyto věkové kategorie vypisovány samostatně.

5. Rozměry a hmotnosti lodí
Čl. 5.1.1.
V závodech vyhlašovaných SRK ČSK je ve věkových kategoriích žáků a starších zakázáno startovat na MK1, MK2, MC1, skládacích K1 a K2, mořských a nafukovacích K1 a cestovních C2. A to i v případě, že by tyto lodě vyhověly rozměry a hmotností výše uvedeným hodnotám.
Toto omezení vzniklo jako reakce na opakované případy, kdy v závodech ČP startuje závodník, který běžnou závodní loď nezvládá a tento handicap je kompenzován nasazováním neadekvátních lodí. Opět tyto případy odkazujeme na celou řadu menších kanoistických závodů mimo závody ČP.

Zvýšená kontrola a možnost uplatnění uvedených sankcí
Nedodržování těchto pravidel, která platí obecně již několik let, bylo v minulých letech více méně tolerováno. Pro letošní rok dostali rozhodčí pokyny k daleko přísnějšímu postupu.

Jedná se hlavně:

12. Číslování lodí
Čl. 12.1.1.

Čísla musí být předepsaného rozměru, oboustranně čitelná a nepoškozená. Musí být upevněna na kryt paluby vždy vzadu za posledním členem posádky, ve svislé poloze, v podélné ose lodě. Způsob upevnění nesmí číslo nijak zakrývat. Loď bez správného čísla nebo s číslem špatně uchyceným nebo jinak nevyhovujícím nemusí být připuštěna ke startu.
Týká se hlavně starších C1 a C2.
13. Výstroj závodníků
Čl. 13.1.1.
Závodník je povinen se dostavit na start a absolvovat jízdu oblečen ve vhodném sportovním oblečení, to znamená nejméně ve sportovním nátělníku a sportovních krátkých kalhotách. U vícemístných lodí (C2, K2, C4, K4) musí mít členové posádky z jednoho oddílu horní část oblečení (dres, tričko, nátělník apod.) stejného vzhledu.

Čl. 13.1.2.
V případě nesplnění požadavků bodu 13.1.1. nemusí být závodník – posádka připuštěna ke startu.

Poslední články

Výroční schůze TJVS z.s.

Zveme platné členy TJ na valnou hromadu pořádanou dne 25.11.2025 v 17:00 hod v sídle TJ VS Kadaň Výroční schůze   TJ VS Kadaň Z.s. Dne 25.11.2025 v 17:00 hod se na Loděnici TJ uskuteční  Výroční schůze TJ Vodní sporty Kadaň z.s. Program:  zahájení volba...

Závodníci SCM pro rok 2026

Představujeme naše nejúspěšnější závodníky ve svých kategoriích, kteří úspěšně absolvovali výběrové testování do Sportovního Centra Mládeže. Kritéria pro výběr závodníků jsou závody českého poháru mládeže, Mistrovství České republiky na krátké a dlouhé tratě. A právě...